近日，随着55901次检测车从重庆东站驶出，标志着由中铁十一局、中铁十二局、中铁十四局、中铁十七局、中铁十八局、中铁建设参建的渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。

渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分。此次进行运行试验的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里，设计时速350公里，全线共设车站7座。

重庆东站（中铁十一局　供图）

重庆东站是我国西部地区最大的高铁枢纽站、交通强国“站城一体化发展”试点工程，目前已经进入冲刺收尾阶段。站房东西主入口矗立着世界首例超高超大多曲面树型柱，最高达41米。

渝厦高铁重庆东至黔江段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，对完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。